在这里给大家普及一下复合塑料盆对汽车喇叭音质有什么影响；

复合塑料

这里说的塑料振膜，是指用塑料射出成型或其它方式做出的一体成型锥盆，最常用的材质应属聚丙烯（Polypropylene，简称 PP）。多数高分子聚合物的物理特性便是韧性特强，因为分子结构巨大且排列不规则，所以机械能在其中传递时会很快的被吸收消耗，阻尼特性很好。这项优点和纸盆类似，就是高端的滑落很平顺，除了听感上柔顺自然外，能够使用低阶、简单的分音器也是一项利多。然而，相较于其它振膜材质，PP的刚性不甚佳，质量也较重。PP材质较弱的刚性造成了高速微动作时（高频段工作时），音圈发出的动能无法完全且一致的传达到整个振膜，也就是发生了”汽车喇叭的盆分裂现象”。

虽然有良好的阻尼止住了盆分裂共振，但毕竟已无法作完美的活塞运动，失真率相对提高，听感上便是柔顺有余，解析力及动态却不足，有些以6寸PP振膜中低音单体为基础的二音路喇叭，会在中音到中高音域容易出现迟缓呆滞的症状，病因便在此。若在低音部份不要太贪心，选用较小口径的单体，便可在某种程度上减轻这样的问题。另一方面虽不像纸盆那样有吸水气的问题，但PP振膜会有随温度改变特性的倾向。更积极的作法是对这种材质加以改良，也就是以PP为基础，再混入一些添加物，以加强其刚性，使得制作出来的单体在动态、失真率、细节表现，对汽车喇叭的发声效率上都有不同程度的进步。