综合了一下我们毅廷喇叭厂认为有两个比较简单的方案可供选择

1. 换喇叭单元的做工好坏对音质有一定影响，更换更为高级的单元对音效有细微的提升。但是凭着我们工程师的经验，车里面的音响放歌的时候，高音乱，中音无力，低音下潜不深。功放跟音源应该才是最大的问题。如果觉得自己车子音响足够好了只是想更上一层楼，可以考虑换喇叭或者买些更好的碟。

2. 升级原厂高配车方案

这个算是最省事儿提升最大的方案了，当然价格也很难说。 一套原厂的方案可能包括了音源主机（cd/mp3/导航），功放，线材，喇叭甚至是门框装饰条（某些车型高配的喇叭数量不一样）。原厂升级最大好处就是免折腾，基本跟原车契合。当然以上是最基本的升级了。

Ps ：

汽车音响跟专业hifi道理其实差不多。

音响器材好坏是一方面，听音环境也是一方面。 一个好的听音环境的造价并不比设备便宜，成本高达每平米4位数。器材不用说了，从电源前级后级线材到箱体发声，太多东西可以折腾了。所以大概总结出来就是 设备+环境。而说到汽车音响，环境这个参数基本是固定的，汽车厂商在设计安装音响的时候也会根据车内的环境来做优化，所以选择原厂方案是比较稳妥的决定，当然日后升级高端汽车音响，按照俗话来说就是3分器材7分调试，基本上调试部分是为了符合车主对音乐风格的需求以及与汽车内部空间更和谐。

希望这篇文章能帮助到各位，有任何问题都可以来咨询我们毅廷喇叭厂的。